四年前,荔灣區為打通和平西路“斷頭路”,耗資8000多萬元,打造一條連接叢桂路和蓬萊路的雙向延長線。
“多截棍”正在連起來在合肥市,如果說起“斷頭路”,很多人會自然聯想到肥西路,因為這條路由于多種因素,被“斷”成了多截。
據悉,作為包頭市計劃打通的80條斷頭路之一的兵工大道,此前僅建成至民族東路。
徐尹路未到潮白河已成“斷頭路”,潮白河上連接燕郊外環路的橋也尚未建成。
打通“斷頭路”工程將由田淮街經渠上橋延伸至津淮街,北起田淮街與祥遠路交叉口,南至津淮街與祥遠路的交叉口,全長405米,路寬15米。
“消除國省干線公路中的斷頭路、等外路,做到同一省際通道相鄰省(區、市)公路技術等級基本匹配。
今年,海口有11條“斷頭路”將接頭,目前,金宇東路、興丹路東段整治以及海大北門人行天橋,已竣工投入使用。
“十二五”時期,我省將著力打通國省干線公路“斷頭路”、消除等外路。
特區擴容,深圳將打通關外97條斷頭路!昨日,深圳市委常委、常務副市長呂銳鋒視察布龍路、南坪快速路二期等重大交通節點工程,并召開現場會。
漢丹鐵路在丹江口是條斷頭路。
多條“斷頭路”有計劃打通,其中華陽路南延含華陽橋一期主體工程已通車(/6917684.html斷頭路造句)。
此外,繼創業南路延伸線建成后,永安路、保安寺路、紅嶺路等城市斷頭路年內也陸續通車。
該工程需修建一座橫跨新會大鰲鎮的新中大橋,經大鰲孤島將新會和中山兩地連接起來,打通困擾當地居民多年的斷頭路,因此一經提出就備受關注。
紅棉西路、市一中高中部東側規劃路、東新大道、大英六路、大英七路、南渡江路(興丹路)東段、紅城湖路延長線等11條斷頭路,和新建海大北門人行天橋。
京昆高速雖冠以“京”字頭,但只通到廊涿高速,并未與北京直接貫通,是名副其實的“斷頭路”。
多座廠房被拆除,晉中市城區迎賓街東延道路改造工程即將進入建設階段,這條街道數十年的“斷頭路”歷史也將隨之結束,成為又一條橫跨東西城區的通衢大道。
武昌交通的擁堵,除受工地多、車輛多等因素影響,還有一個重要原因是,南湖、沙湖、東湖等水域將交通網絡沖得七零八散,形成多條“斷頭路”。
