1.帶動全球經濟增長的火車頭減速并不意味著所有的車廂都減速。
2.通過城鎮想一想，減速鳴號切莫望。
3.時光的齒輪滯了滯，終于重新向前轉去，不再為誰減速。所有見過的，聽過的，經歷過的，一切的一切，虛無的現世與真實的幻象，都沒有辦法再重復一次。
4.百米之內竟安裝了三條減速帶，大小貨車路過時發出的巨大聲響讓人心驚肉跳，附近居民更反映說："夜里根本睡不著覺。"。
5.另一個，"金磚四國"的經濟發展如此之快，就算減速，其發展速度仍然令西方國家肅然起敬。
6.為解決減速器自鎖問題推出NGWN型行星齒輪減速器。
7.然而安裝一個齒輪減速器后，渦輪可以高速驅動低速運轉的風扇。
8.但鑒于年度增長率的減速度大幅下降,這標志著某種企穩趨勢.
9.*彎垂直減速馬達，確保噪音低及耐用。
10.介紹了鐵素體基體球鐵減速器殼體的鑄造工藝設計.
11.這可以使用戶很容易的調整粒子在某位置是加速還是減速運動。
12.通過分析和實踐，對搪玻璃反應罐減速機支應進行改進。從而方便了減速機與支座的安裝。
13.對城市運行汽油車制動減速節油控制系統進行了研究與開發。
14.胎心率描記：基線胎心率，加速，反應性，減速，宮縮頻率。
15.所以減速，剎車通過,能量的轉換達到了,從，重力勢能,轉化到旋轉圓盤上。
16.以上是對減速機正常運轉換油時間的規定.
17.減速傘拉直時間是描述低空低阻傘彈道特重要要參量.
18.就算車手明白這些假減速帶只是假的，這種所謂的減速帶仍然具有長期價值，它可作為一種警示器，提醒減速，以防事故與傷害。
19.本文主要對汽車后橋主減速器殼表面的振動信號進行分析。
20.的確，經濟減速對于中國可能也是一個好機會，自我改造投資更加綠色的經濟。
21.減速器是一種封閉在剛性殼體內的獨立傳動裝置.
22.主要產品有：“天星”牌行星擺線針輪減速機系列、電動滾筒系列，硬齒面漸開線減速機系列。
23.最后，以ANSYS軟件為平臺對彈丸減速運動中的塑性應變進行分析，證明了改進后減速裝置的可靠性。
24.該泵驅動變速器是一個齒輪減速箱，具有多個輸出軸，全部由同一個輸入軸驅動。
25.無論在生活，還是工作中，要不斷提醒自己，不要生氣，不要生氣。怒火就像一列火車，只能減速而不能停下它的人是車夫，能停下它的人才是好車長。
26.一項研究發現，在印度重男輕女的觀念一直在減弱，正如中國大部分地區的情況一樣，印度的性別比例增加也在減速。
27.研究的關鍵在于光纖球的功能開發，這種光學設備不僅要保持自身的隱形，還要能使光線減速。
28.最開始的部分移動較慢，中部較長部分這以11公里每小時的較快速度運行，堆積的乘客在最后部分減速以準備返回地面。
29.這麼一來，這類飛機可用較短的機翼提高速度飛到目的地，并在盤旋或減速準備降落時，拉長充氣式機翼，以減少燃料消耗。
30.首先從工件旋合速度、力矩入手,然后逐個計算選擇電動機、設計減速器以及液壓夾緊系統.
