通過專業實習，能夠加強學生的實踐能力，檢驗自己所學的知識是否有用，同時為自己在今后踏入社會打下一個堅實的基礎。下面是小編給大家帶來的水準測量實習心得范文_測量實習心得總結5篇，以供大家參考，我們一起來看看吧!
一、實習的目的及任務要求
1、實習目的：
1)了解精密水準儀的特殊結構的作用和水準尺注記特點;
2)通過水準環線的施策，掌握二等精密水準測量的觀測和記錄，是所學知識得到應用;
3)熟悉精密水準測量的作業組織和一般作業規定;
2、實習任務
1)每6人為一實習小組，每組選定三個閉合水準環線，每人完成一個水準網的觀測記錄、打傘、扶尺、量距的作業;
2)每人獨立完成計算閉合水準環線閉合差，水準網平差計算。
二、水準測量實習內外業的全部過程
1.外業過程
1)了解測區情況，布設水準點
2)進行水準測量精密水準測量中采用如下的觀測程序，往測奇數測站的觀測程序為：后前前后往測偶數測站的觀測程序為：前后后前，返測時奇偶測站觀測程序與往測時正好相 反。
3)記錄觀測數據，計算前后視距差及基本分化加常數和輔助分化的差值等，查看觀測數據是否超限。
2.內業過程
1)整理外野觀測數據，計算各測段的高差及兩水準點見的距離。
2)將觀測數據整理成數據文件，利用科傻軟件進行評差處理。
3)查看平差結果對結果進行分析，輸出報表，整理成果。
二、作業方案
1.組織方案
一)作業人員本小組共有六名同學。在組長的安排下輪流觀測，測量人員一名，扶尺人員兩名，記錄數據一名，數據檢核人一名。
二)儀器設備及工具二等水準測量所用到的儀器設備及工具：S
1.精密水準議一臺、銦鋼水準標尺一副、尺墊兩只、竹竿四根，自備鉛筆和記錄手簿
2.技術方案
1)視線高度不得低于0.5m，視線長度一般不超過50m，在某些特殊情況下視線可適當縮短，前后視距差應小于1m，測段累積差小于3m。
2)一測段的測站數布置成偶數，儀器和前后標尺應盡量在一直線上。
3)觀測時要注意消除視差，氣泡嚴格居中，各種螺旋均應以旋進方向終止。
4)視距讀至1mm，基輔分劃讀至0.1mm，基輔高差之差<0.6mm。
5)上絲與下絲的平均值與中絲基本分劃之差，應≤3.0mm。
6)各項記錄正確整齊、清晰、嚴禁涂改。原始讀數的米、分米值有錯時，可以整齊地劃去，現場更正，但厘米及其以下讀數一律不得更改，如有讀錯記錯，必須重測，嚴禁連環涂 改。
7)每一站上的記錄、計算待檢查全部合格后才可遷站。
8)測完一閉合環計算環線閉合差，其值應小于±4√Lmm，L為環線長度，以公里為單位。
二等水準測量視距和視線高度的要求
為期一個月緊張而又難忘的測量實習生活已經結束了，下個星期又要開始正常上課了，剛知道要實習的時候不大喜歡，但經歷了這么多以后，卻覺得真的很充實，很有意義。
實踐是檢驗真理的唯一標準。
通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。
團結就是力量，紀律才是保證。
一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
經過每個組員的團結工作，我們完成了側圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠，等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測量。有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師每個組的檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?？傊?，兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，同時多謝幾位教師仔細耐心的指導，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
一，實習目的與要求：
1，鞏固和深化對《數字測圖原理》課程的理解，具體包括一下三個方面：熟練掌握常用測量儀器的使用;掌握小地區大比例尺地形圖的成圖過程與測繪方法;了解數字測圖的基本程序及相關軟件的應用。
2，培養同學們的基本功，充分鍛煉同學們在測，記，算繪個方面的能力。
3，幫助同學們形成良好的團隊協作意識和個人責任感。
4，充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業素質的養成。
5，培養同學們快速，嚴謹而有創造性的解決實際問題的能力。
二，實習任務：
1，每小組施測一條約1km的四等水準閉合路線。
2，每小組完成一幅1：500比例尺地形圖(測區面積為150m_150m)的白紙測圖。
3，每小組完成老師規定的數字測圖任務。
第二部分，實習內容
一，實習項目：
在老師的分配下，本小組的實習任務由2月13日起，共為時兩周，實習具體內容由兩大部分組成：一，在武漢大學信息學部，對一條長約1km閉合路線進行四等水準測量，并且閉合路線所包含的區域中應有圖書館，運動場，友誼廣場等學校的主要地物;二，在武漢大學信息學部中，以夏堅白雕塑為中心，對周圍150米_150米的區域完成一幅1：500比例尺的白紙測圖。整個實習過程中采用的技術規定主要是《城市測量規范》CJJ8-9和《1：500，1：1000，1：2000地形圖圖式》GB/T 7929。
二，測區概況：
水準測量與地形圖測繪都在武漢大學信息學部內進行，由于學校整體建筑在低矮破碎的丘陵地形上，各點之間相對高程不大，這給水準測量提供了一定的便利。但就進行地形圖測繪的局部區域來說，測區內樹木，灌木較多，通視情況一般，且多陡坎，溝渠的復雜地物，給我們并不熟練的地形圖測繪帶來了一定難度。
另外，由于測區位于校園主干道附近，且周圍有教學樓，圖書館，幼兒園等設施，導致測區內人流量與車流量較大，容易對實習中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。
在實習過程中，武漢市區的天氣狀況以陰天為主，并且時常伴隨著小到中雨，氣溫也一直在10度以下徘徊，這些，也都給測量工作帶來了一定的困難。
三，技術設計：
1，四等水準測量：
水準測量方法：使用水準儀和水準尺，根據水平視線確定兩點之間的高差，從而由已知點的高程推求未知點的高程。
各類測站的選擇：在所選擇的閉合回路上選取2個普通水準標石作為固定點，將整個閉合回路分為2個測段，每個測段中設置偶數個測站，站與站之間距離應適中。
施測方法及使用的儀器：四等水準測量中使用一套S3水準儀，按照國家四等水準測量技術要求并參照〈城市測量規范〉CJJ8-9進行施測。
各項限差：
視線長度前后視距差前后視距累計差黑紅面讀數差黑紅面高差之差高差閉合差i角誤差
≤80m≤5.0m≤10.0m≤3.0mm≤5.0mm≤±√Lmm≤20〃
2，地形圖測繪：
(1)圖根控制測量：
圖根控制測量方法：采用圖根三維光電測距導線測量，既在控制點間布設閉合導線，利用全站儀進行數據的觀測，將平面控制測量和高程控制測量集成在對全站儀的一次操作中。
各類控制點的布設方案：經過實地勘察后，本小組以在點位穩定，安全性好，通視情況良好，便于觀測為原則在測區內選擇了6個點作為控制點，并用油漆畫?作為標記，由這6個控制點構成閉合導線，并且以其中兩點連線方向做為正南正北方向，給其中一控制點賦予坐標值(1000，1000，100)。
施測方法及使用的儀器：施測中使用的儀器有：全站儀設備1套，腳架3個，反射棱鏡2套。
在各個控制點的觀測時，導線的轉折角，導線邊，導線控制點的高程進行觀測，并量取儀器高和棱鏡高，其中對轉折角及導線邊長采用一測回觀測，而三角高程測量時采用對向觀測。在移站的過程中，采用三聯腳架法，以減少操作和提高測量精度。
各項限差：
水平控制測量：(n為測站數)
比例尺閉合導線長度平均邊長導線相對閉合差測回數J6方位角閉合差
1：500≤900m≤80m≤1/40001≤±40〃√n
三角高程測量：(S為一條導線邊長，[S]為導線全長，以千米為單位)
儀器J6指標差較差對象觀測高差較差/m閉合路線閉合差/mm
對向一測回≤25秒≤0。4_S≤±40√[S]
(2)碎部測量：
成圖規格：1：500
測圖方法及使用的儀器：根據〈城市測量規范〉CJJ8-99及〈1：500，1：1000，1：2000地形圖圖式〉的要求，對坐標格網進行繪制和圖根點的展繪。同樣根據兩本規范書的要求，采用全站儀+白紙的方式對測區進行碎部點的測繪，對碎部點的施測同時測取高程與其平面位置，在用極坐標法求得碎部點的平面位置后，利用分度規與三角尺結合的方式將所測碎部點展繪到聚脂塑料薄膜上。
困難地區的技術要求：在對控制點無法通視的碎部點進行觀測時，采用布設支導線的方式，并且支導線線路上的圖根點不得超過兩個。
各項限差：
儀器對中誤差歸零差轉折角觀測較差
≤2mm≤4′≤2′
四，作業方法：
1，四等水準測量：
本小組共有成員6人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：四人為跑尺員(前，后尺各兩人)，另外一人為觀測員，一人為記錄員。
具體作業方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之后(水準路線見附圖)，開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上做為后視，水準儀放置雜水準路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平，并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變為后一站的后視點，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。
2，地形圖測繪：
(1)圖根控制測量：
在圖根控制測量過程中，對小組成員進行了如下分配：四人負責棱鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。
具體的作業方法如下：在組織組員對測區進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點坐標和正北方向后，按照三聯腳架法對導線進行觀測：將全站儀安置在第I站的基座中，棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的基座中，進行導線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離S，豎角α，儀器高i，目標高υ。遷站時，點i和點i+1上的腳架和基座不移動，將全站儀安置在第i+1站的基座上，第i站上則安置棱鏡，再將第i-1站的儀器遷到第i+2站，隨后再如前一站進行觀測，直到閉合導線測量完畢。
在整個過程中都應該遵守〈城市測量規范〉CJJ8-99及〈1：500，1：1000，1：2000地形圖圖式〉的要求。
(2)碎部測繪：
在碎部測繪的過程中，小組成員分配如下：兩人負責棱鏡，一人負責繪圖，兩人負責記錄數據，一人進行觀測。
具體的作業方法如下：首先根據控制測量得到的數據，由負責繪圖的同學將坐標格網和控制點坐標展繪在塑料薄膜上。在可以觀測到待測碎部點的控制點上架設全站儀，在碎部點處設置對中桿進行觀測，由觀測員讀取數據水平距HD，垂直距VD，水平角HR，記錄員讀取數據后，進行簡單的高程和距離計算后將數據報給繪圖員，由繪圖員利用分度規和直尺將碎部點標注在圖紙上，如此進行直到所有碎部點測量完畢。
對于觀測困難的碎部點，采用支點線的方法進行測量，由兩左右測回觀測確定支導線線上支點的坐標后，將支點等同于控制點進行如前的觀測與展繪。
五，計算成果及評價
1，四等水準測量：
本小組對水準路線進行了往返觀測，主要計算及其成果如下：
I角進行了兩次檢驗及一次調試，兩次觀測過程中i角值分別為21秒和0秒，基本符合要求。
在由觀測員讀取各站觀測數據后，立即由記錄員算出視線長度及前后視距差，黑紅面讀數差以及黑紅面高差之差，均滿足限差條件。
內業計算后得出：往測中，前后視距累計差為0cm，高程閉合差為-1mm，返測中，前后視距累計差為+35cm,高程閉合差為+1.5mm。
以上各項數據都滿足實習中對限差的要求。
2，地形圖測繪：
在進行了內業計算后，本小組地形圖測繪的指標數據如下：
閉合導線長度：472.634m≤900m;
平均邊長：78.778m≤80m;
導線相對閉合差：1/94526.79≤1/4000;
方位角閉合差：55〃≤40〃√n=97〃;
高程閉合差：27.1mm;
以上各項數據也都滿足實習中對限差的要求。
其中，所有的數據記錄表均復印并作為附頁。
第三部分，實習總結
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲：
從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1，實地測量前需要進行勘測：在進行水準測量和圖根控制測量之前，作為組長，我都組織大家對閉合水準路線和測區進行了勘察，做了預先的準備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業的精度和效率。特別以水準測量為例，在施測前的下午，全組成員沿著老師所規定的水準路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現困難的路段，選取了作為測段終點的固定點，并對每個測段中的測站數進行了估計，此外，由于實習是在校園內進行，人流量大且具有規律性，大家還分析了每個測段可能出現道路上車，人流量的時間，有選擇性的在不同時間對不同測段進行觀測，這樣，全組測量所用的時間大大縮短，僅僅用半天多的時間就可以完成一個測回。
2，測量員所應注意的問題：由于實習過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢，所以讀數完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態;對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間;在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能;根據我們小組讀的數據反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數的過程中應該看準數據后立即讀數，如老師所說的，要做到“穩，準，狠”;每當周圍有人或車經過時，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手并不應該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數早成影響，使用這樣的方法，成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。
3，有關數字的的技巧：在具體操作前，很多時候都覺得外業工作和內業工作中的數據計算都是按照既定的步驟進行，經過老師的指導，大家逐漸掌握了一些有關數字方面的技巧：在水準測量的時候，對于前后視距累計差這一項限差，記錄員在每一站讀數完畢后應該立即計算得出，這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節;在碎部測圖中，記錄員將實測距離換算成1：500上的距離時，可以直接乘以0.002，簡化了計算;在獲得碎部點高程時，可以預先調節覘牌高度，使得碎部點高程直接由一常數加上全站儀上VD讀數即可得到。
4，因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤，從而能減少不必要的返工次數。
在團隊合作方面，我也得到了許多寶貴的知識：
1，團隊中要對人員做合理的安排：例如，在碎部測繪的過程中，全站儀上讀數的速度遠遠快于本組繪圖的速度，在實際操作了一段過程后，由于組內有足夠的人手，組內開始分配出兩名記錄員，在完成在一控制點的測量后，由一記錄員留下，輔助完繪圖員完成本站繪圖后再進行遷站，而另一記錄員則跟測量員一起前往下一測站進行數據的記錄，這樣的做法使得我們小組的作業效率有了相當的提高。
2，團隊精神：在實際測量的過程中，由于困難的出現，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰勝困難：在碎部測圖的截止期限到來之前，任務依然有一小部分沒有完成，但在大家的共同努力下，克服了晚上天氣寒冷，休息不足等困難，一直加班到晚上八點，終于完成了規定的測量任務。
從專業素質的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：
即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;在學校這樣相對比較容易的測區進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.。
一.實習目的：
1.聯系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;
2.掌握經緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領;
3.掌握鋼尺量距的一般方法;
4.練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖;
5.培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。
二.實習要求：
1.掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用;
2.掌握數據的計算和處理方法;
3.掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;
4.掌握測設的基本方法。
三.實習任務：
1.控制點高程測量;
2.導線長度測量;
3.水平角度測量;
4.閉合導線內業計算;
5.測繪地形圖;
6.建筑物放樣，道路中線測量和管線測量。
四.實習項目與程序：
1.外業測量：
(1)測量控制點高程;
(2)測量控制點間距離;
(3)測量閉合導線內角。
2.內業計算：
(1)計算控制點間高差，推算各點間高程;
(2)計算個控制點間距離及相對誤差;
(3)計算個內角閉合差及內角;
(4)根據以上計算數據推算個點坐標。
3.測繪地形
(1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;
(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。
4.施工測量：圓曲線，緩和曲線測量。
五.實習方法：
水準儀、經緯儀、平板儀的使用：
1.測量的方法：
(1)水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
(2)望遠鏡對準水準尺并推動，再將水準儀調平，調節三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然后微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
(3)調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。
(4)三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。
2.角度測量的方法：
(1)經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然后調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反復調平。
(2)望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數，記錄讀數。
(3)望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數。
(4)兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。
3.距離測量的方法：
(1)用前面的方法將經緯儀對中整平，再進行定線。
(2)然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。
(3)往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測。
4.平板儀的使用：
(1)立上三腳架，將平板固定，把圖紙也固定在平板上。
(2)將平板儀的一邊靠在兩個控制點上，瞄準地面上的點，然后進行對中整平。
(3)整平后進行測繪。量出控制點到某地物的距離并且緊靠建筑物立標桿，通過平板儀瞄準標桿則確定了這個方向。根據比例尺換算成圖上距離，將地物地貌畫在圖上。
(4)將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上，并用規定符號表示。
六.測量精度：
1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;
2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vnmm或±40Lmm范圍內;
3.測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。
七.計算成果和示意圖見測設數據計算表：
七.體會：
通過本次實習，鞏固了以前所學知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。(1)、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方.因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生生較大的誤差。(2)、要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的.對比從而檢驗測量數據的準確與否.但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以后工作的時候也是一樣，只有團結才能把事辦好。
即將面臨畢業，實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里，在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。現將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗，二來也對自己的工作情況有個系統的認識。
我們主要進行了3項實習，其中包括吐根點的控制測量、點放羊、和斷面測量。
7月2日中午接到通知，下午去知行樓301開測量實習動員大會。兩點的時候我們準時開會。會上我有幸擔任第3小組的組長，心理特別高興，同時我也感受到了責任的重大。老師要求每位組長看管好測量儀器，同時還要保證同組同學的安全和儀器的安全。會上老師還給我們每一組的同學配發了一個水準測量手冊和一本經緯儀測量手冊、兩根4H鉛筆、一把小刀、一本測量指導書。會后我們到致遠樓4樓領取儀器，包括一個水準儀和配套的水準尺及三角架、一個經緯儀和三角架及兩個標釬，一些鐵釘。同組同學的熱情都很高，大家都積極工作任勞任怨。
領取儀器后我們到自己的分區進行圖根點的采樣，在老師的指導之下，我組選取了6個圖根點，圍繞八舍大體均勻分布。之后用鐵釘把圖根點標記出來，今天的任務就基本完成。解散之前我們商定明天早晨6點，在工大眼鏡店門口集合。
今天的任務很簡單，但是我身為組長感覺要帶好一個隊伍還是要付出很多的。所以我晚上就如何進行水準測量做了復習，并假設了可能發生的情況。希望明天的測量進行順利。
接下來的幾天里，我們都在和水準儀打交道。剛開始的時候它不是很聽話，經常和我們開玩笑。我們每次外業測量得到的數據都有錯誤，但是在我們每位組員的細心觀察之下，一些不應該發生的錯誤被我們發現，并及時地改正。身為組長，我不能讓我的組員失去這個重新學習及掌握測量儀器的機會。所以在使用儀器測量數據的時候，我都會要求每位組員都親自遞操作一次儀器并讀取一組數據。我想只有這樣才不會浪費大家的時間和學校的資源，才能真正地達到這次實習的目的。
高晨控制測量只是圖根控制測量的一部分，水準測量內業完成之后，我們又進行了平面控制測量。
平面控制測量的主要儀器有J6經緯儀、測釬、鋼尺。進行平面控制測量的時候有位組員臨時有事沒能參加，但是我們仍然完成了任務。內業計算的時候出現了問題，角度閉合差的數值遠大于標準數值，經過我們的慎重考慮，決定第二天重新測量。這樣做雖然很累，但時為了數據可靠與準確，我們還是做出了這個決定。
點的高程放樣時一項相對簡單的實習項目。老師只是用粉筆畫出一個簡圖我們就很快的了解了這相實習意義以及它在實際工程中的廣泛應用。不過我們還是遇到了一個小小的麻煩。剛開始的時候我們以為只要測出標準點的高程即可，但是后來發現繪制示意圖的時候沒有可用的數據，所以我們當天比其他組用的時間長了一些。不過我想是值得的，現在我們有自己的示意圖。
進行斷面測量時我們要去的目的地是月亮灣，原本以為會是輕松的一天，而事實卻和我們所想的有很大出入。大家集合完畢，各組帶著需要的儀器便向目的地出發。老師給我們詳細講了測量的方法，由于我們學習測量理論知識時并沒有學習斷面測量，所以大家對老師的講解都不太理解。老師只好給每組分配實習地點，讓各組架設儀器測量，老師就給每組分別講解，在測量過程中有不懂的地方，直接找老師指導。斷面測量，對我們來說真的是一個難關，因為測量坡度時我們要下到河堤的下邊，而河堤兩面都是草和樹，這樣我們很難測得水平距離，而且沒測一次我們都需要爬上爬下。這給我的的測量帶來了很多不便。我們可不會被這點困難嚇倒，我們全組人員的努力下，測量任務結束了。老師檢查過我們組的測量數據我們組就可以帶著儀器回學校了。我們背著儀器回學校了，測量任務早早的結束，我們開開心心的回學校了。
這次實習是大一到現在的，我認為是最有實際意義的一次實習，上學期在學習課程的時候，鄭老師就說過，我們這學期的實習才是真正的實習。它并不像認識實習那樣只是走走樣子，得到的東西都是非常有用的。這次的分組實習使得我有機會學習如何處理同學之間的不同意見，因為每個人的認識和學習的不同，必會導致方法和思路的不同，這個時候就需要我根據大家想法找出一個有用而且高效的方法。測量過程中出現過很多的錯誤、還有返工的現象。我自己認為這些都是我這個組長的責任，并沒有好好的學習，導致大家都要和我在路邊為這些數據發愁。我學會的并不只是測量這門課程而已，更多的是如何和同學們一起相處，這點是我這學期，也可能是大學這4年的最大的收獲，我在這里真心的感謝你們——謝謝你們我的兄弟姐妹。
